Pêşkêş
Stasyonên Metro cîhên giştî yên seyrûsefera bilind in ku ronahî li ser ewlehiya ambiance û rêwî bandor dike. Hilbijartina Stasyona Metro ya rastRonahiya Linearne tenê li ser ronahiyê ye; Ew di derbarê pêkanîna civînê de, ji bo daxwazên veguhastinê daxwazên pêkanîna civînê ye. Ev gotar dê faktorên sereke nîqaş bikin ku dema hilbijartina roniyên xeta meto.
Performansa Ronahiyê & UniFormity
Dema ku roniyên Linear Metro Hilbijartin, aliyên kalîteya ronahiyê ya jêrîn bifikirin:
1 Pêdiviyên ronahiyê
Pêdivî ye ku ronahî astên ronahîkirina têr (di lûksê de were pîvandin) da ku platformên ronahiyê, tunel, û encam bide. Ronahiya guncan alîkar dike ku ewlehiya rêwîtiyê bi baştirkirina dîtbarî û kêmkirina metirsiya bûyerên ku ji ber ronîkirina belengaz e.
2. Dabeşkirina ronahiya yekalî
Vebijarkên ku ronahîkirina rahijmend û domdar li seranserê mezinan hilînin hilbijêrin da ku deverên tarî û şûrên hişk dûr nekevin. Dabeşkirina ronahiya uneven dikare bibe sedema xetereyên ewlehiyê û bêhntengiya dîtbar a rêwiyan.
3. Rêzkirin û germahiya rengîn
Nirxên Rendering Rengîn (Cri) Destûr didin ku rêwiyan ji bo dîtina Nîşan, nexşe û hûrguliyên mîmariyê bi eşkere ji hêla rengên rast ve bi rengek rastîn ve têne dîtin. Wekî din, parastina germahiya rengîn a domdar li seranserê qereqolan atmosferek rehet û dîtbar diafirîne, pêşî li tengasiya ku ji ber çavên ronahiyê yên cûda dibe asteng.
Karbidestiya enerjiyê & domdariyê
Karbidestiya enerjiyê ji bo pergalên veguhastina gelemperî nêrînek krîtîk e, li ku derê ronahî her roj bi demjimêrên dirêj dixebite. Bi rûkên kevneşopî an veşartî yên kevneşopî, roniyên linear ên ledê hêzê kêm sûdwergirtin, baca baca elektrîkê hilînin û bi vî rengî alîkariya lêçûnên xebitandina metroyê dikin. Ger bi teknolojiyên pêşkeftî (wek mînak kontrola zirav, sensorên dagirker, û dirûvê rojê ronî kirin), vexwarinê enerjiyê dikare bêtir kêm bibe. Wekî din, hilbijartina materyalên eko-dostane û sêwiranên domdar piştgirî dide armancên hawîrdorê û şopandina karbonê ya giştî ya qereqolê kêm dike.
Asta Durahî & Parastinê
Jîngehên Metro daxwazên ronahîkirina ronahîkirinê dikin. Faktorên Durustî yên Keyeyê ev in:
Parastina Ingress (IP) Nirxandin
Rêjeya IP-ê nîşan dide ku kapasîteyek hewayê ya li dijî ax û avê biparêze. Hilbijartina Lamps Ip65 an jor tê vê wateyê ku ew bi bandor li dijî dorpêçê ne û dikarin li hember avahiyên avê bisekinin, ku ew ji bo damp, jîngehên dûkelan ên mîna metirsîdar, li ser misogerd, operasyona dirêj, domdar.
Hêza maddî
Xaniyê lemê ji aloziya restîner-berxwedanê ya li hemberê zindî an zeviyê zexîreyê di hawîrdora metroyê de ye, dema ku kêmkirina lêçûn û şûna lêçûnên xebitandinê û kêmkirina lêçûnên xebitandinê dihêle.
Baweriya Vibration & Bandora
Subway di dema operasyonê de vibrasyonên domdar çêdike, û lîpên dibe ku bibe bandorên hindikahî. Ji ber vê yekê, pêlên linear bi vibration û berxwedana bandorê hilbijêrin da ku ew hîn jî dikarin di warê wiha de normal tevbigerin.
Sazkirin û domdar
Ji ber nexşeyên çêkirina teng û astengên xebatê, ronîkirina li stasyona metroyê dikare dijwar be. Pêdivî ye ku hûn ji bo stasyonên metroyê yên ku sêwirana modular temsîl dikin, roniyên linear hilbijêrin. Ev dihêle hûn di bûyera têkçûna luminaire ya parçeyî de tenê modula zirarê li şûna xwe bidin, bêyî ku bi tevahî betalkirinê biguheze û li şûna tevahiya rastkirinê biguheze. Ev ne tenê lêçûn û kedê kêmasiyê kêm dike
Parastina & Standardên ewlehiyê
Hemî roniyên linear ên metroyê divê bi pîvanên pîşesaziyê û sertîfîkayên pîşesaziyê pêk bînin, wek Enec, CE, an ul, li gorî daxwazên herêmî ve girêdayî ne. Wekî din, hûn hewce ne ku ronahiya linear ji materyalên retarant-ê pêk tê û ji fonksiyonên ronîkirina lezgîn pêk tê, ku ew dikare ewlehiya rêwîtiyê bicîh bîne û daxwazên rêgezê bike.
Xelasî
Gelek faktor hene ku dema hilbijartina roniyên linear ji bo stasyonên metro, durustî, enerjiya xwe, hwd.
Topo çareseriyên ronahiyê yên Toppo
Ronahiya Toppo ya ku di sêwirandin û çêkirina roniyên xeta meto ya bilind de pispor dibe.Paqij bûnTodayro ji bo plansaziyek ronahîkirina xwerû ya ku ewlehî, karîgerî, û performansa dirêj-dirêj di projeyên metroya we de piştrast dike.